Unter keinem guten Stern schien die heutige Internet Biker Connection kurz IBC -Tour gestanden zu sein. Bereits schon nach kurzer Zeit war die Luft aus dem Vorderrad raus. Scheinbar haben sich gleich mehrere kleine Nägel im Reifen wieder gefunden. Ob hier jemand nur die Nägel verloren hat oder eventuell doch ein angepikstes Verhältnis zu den Bikern hat, kann natürlich nicht gesagt werden. Gott sei Dank hat aber Rhoda gleich ihren Peugeot gestartet und Biker samt Fahrrad sicher heim geholt. Obwohl der letzte "Platten" schon eine Ewigkeit zurück lag, war es kein Problem den Schlauch zu flicken. Nachdem ich beim Fahrradhändler meines Vertrauens "a Flickzüg" beschafft hatte, ist dann alles sehr schnell gegangen. Ganz offensichtlich hat sich diese Technologie in den letzten 50 Jahren nicht geändert. Nach dem Entfernen des Schlauchs wird dieser etwas aufgepumpt und unter Wasser gehalten. Dabei können sehr einfach die undichten Stellen lokalisiert werden. Danach wird der Schlauch abgetrocknet, an den undichten Stellen etwas aufgeraut und mit dem dafür vorgesehenen Klebstoff vulkanisiert. Schlussendlich wird der "Patch" auf die undichte Stelle, über mehrere Minuten fest aufgepresst. Jetzt kann der Schlauch nochmals auf seine Dichtheit geprüft werden. Verläuft der Test positiv kann der Schlauch wieder eingebaut werden. Das Ganze hat neben einem Materialaufwand von ca. € 1,50 noch eine halbe Stunde Zeit in Anspruch genommen. Nun ist das Fahrrad für die nächste Tour bzw. die nächsten Nägel wieder bereit.